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FRENO TRP G-SPEC DHR TRASERO 2.3

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    Descripción

    En 2016, TRP comenzó a trabajar con el actual campeón de la Copa del Mundo UCI DH Aaron Gwin. Fuera de la puerta, estaba impresionado con el nivel inicial de rendimiento, pero tenía una lista de mejoras necesarias para lograr un rendimiento ganador de la copa del mundo.
    Trabajando en estrecha colaboración con el equipo de desarrollo de TRP, se realizaron mejoras en cada parte del freno necesario. Luego fueron probados en el circuito de la copa del mundo durante toda la temporada. El resultado es G-Spec, Aaron preguntó y entregamos cada detalle. Sin escatimar en gastos creando este freno, todos los ciclistas ahora pueden detenerse con el rendimiento ganador de la copa del mundo.

    Los frenos G-Spec están hechos de materiales de primera calidad, como aluminio forjado, carbono y cerámica para un rendimiento máximo y un aspecto de alta gama. Los conductores también encontrarán cuatro pistones híbridos (Compuesto / Inoxidable) para una mejor disipación de calor, ajuste de alcance indexado sin herramientas y aletas de enfriamiento CNC en la pinza.

    Especificaciones

    • Diseño de pinza de 4 pistones de rotor específico de 2.3 mm
    • Debe estar emparejado con el rotor E2.3
    • Cuchilla de palanca ergonómica diseñada por Aaron Gwin
    • Pistones híbridos compuestos / inoxidables de 4x16 mm
    • Diseño de almohadilla de carga superior
    • Almohadillas Metálicas Sinterizadas
    • Diseño de abrazadera de bisagra compatible con I-spec II
    • SRAM Matchmaker compatible con el adaptador HD 3.5
    • Ajuste de alcance indexado y sin herramientas
    • Conexión EZ-Plug con manguera de 1900 mm
    • Disponible en negro anodizado altamente pulido
    • Peso: 320 g (frontal)

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