Esta rueda trasera de MTB presenta un diseño revisado, que le brinda un rendimiento de rodadura rápido y suave mientras recorre los senderos. Viene equipado con la mezcla de aleación extensamente arrastrada y probada de Nukeproof, su construcción de llanta está hecha específicamente para satisfacer las demandas de los ciclistas de enduro y DH. Con una dureza similar a la aleación de la serie 7, pero con las propiedades de ductilidad y rendimiento de una serie 6, esta rueda trasera le ofrece lo mejor de ambos mundos en términos de resistencia, rigidez y peso.
Nukeproof se ha asegurado de que el perfil de la llanta de esta rueda trasera sea el mismo que el de la rueda delantera (se vende por separado), con la única diferencia de que la parte trasera tiene una pared lateral más gruesa para mayor resistencia en los senderos. Otro beneficio es que viene equipado con radios en J, lo que significa que tensar y reemplazar los radios es rápido y fácil.
Después de extensas pruebas con varias marcas de rodamientos, Nukeproof eligió usar rodamientos Enduro ABEC 5 en esta rueda trasera. Estos rodamientos tienen el tipo de sello “LLU / LLB”, que utiliza dos labios que hacen un ligero contacto en una ranura para crear un laberinto donde el agua o la suciedad tienen más dificultades para penetrar. Los sellos LLU son similares, solo que la presión de contacto o el ajuste de interferencia es mayor para sellar mejor. Los cojinetes de enduro tienen un 80% de grasa en ambos lados, mientras que la mayoría de los otros cojinetes tienen un 35% de grasa en un lado. Esto ofrece una cobertura total, por lo que no hay áreas secas y evita el contacto o el desgaste de metal con metal. Esto significa que el eje se siente apretado fuera de la caja y después de un par de viajes se liberará.
Esta rueda trasera de MTB cuenta con un buje Nukeproof Horizon V2 revisado que ahora tiene 102 puntos de enganche y viene en una variedad de opciones de buje libre. Los bujes libres también están disponibles por separado y se pueden cambiar fácilmente si elige actualizar su tren motriz en el futuro.
El buje de 142 mm de Nukeproof se puede convertir a 135 mm QR y el buje de 148 mm HG / XD se puede convertir a 141 mm utilizando tapas de extremo. El cubo también se ha mecanizado para eliminar el exceso de material y hacerlo lo más resistente y ligero posible. Nukeproof ha equipado estos bujes con nuestros trinquetes y resortes más ruidosos, esto le da a la rueda un agradable zumbido mientras avanzas por el sendero. Si prefiere la vida tranquila, puede conseguir las más tranquilas que están disponibles por separado.
Las ruedas vienen pegadas con cinta adhesiva con una válvula sin cámara instalada, por lo que todo lo que necesita hacer es colocar la llanta y agregar sellador. La válvula sin cámara suministrada es la nueva válvula Nukeproof Horizon que es compatible con Nukeproof ARD y otros insertos de neumáticos, además de que la tapa tiene un extractor de núcleo incorporado.
Hay disponible una gama completa de repuestos para reparar su hub en el futuro.
La longitud de los radios en las ruedas Nukeproof es la misma independientemente del espacio, la longitud cambia con el tamaño de la rueda:
| Rueda | Tamaño de la rueda | Longitud de los radios laterales sin transmisión | Longitud de los radios del lado de la transmisión |
| Trasero | 27,5 " | 271 | 268 |
| Trasero | 29 " | 289 | 286 |
