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Maxxis  |  SKU: TB73305200

Maxxis Kevlar 26X2.3 Minion Dhf 3Ct/Exo/Tr

$50.992 $59.990

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Descripción
Con un diseño de la banda de rodamiento  que equilibra hábilmente la velocidad de rodadura con la frenada y la tracción en curvas, es difícil encontrar fallos en la Minion DHF . Probablemente por eso es una de las llantas más imitadas en el ciclismo de montaña. Ya sea que se trate de rutas locales, de una carrera de enduro o de una Copa del Mundo de Downhill, hay una Minion DHF que se adapta a tus necesidades. El Minion DHF está disponible en trail, enduro y downhill.

Cuenta con 3CT, Este compuesto se sitúa como un término intermedio entre un neumático XC/Trail y un neumático de DH. Se podría decir que es el compuesto pensado para Enduro, con un compromiso perfecto entre el máximo agarre y una resistencia a la rodadura razonable. La dureza de este compuesto va desde los 50 a los 60 Shore A.

Como si no fuera poco en las paredes cuenta con protección EXO, combinación de refuerzos resistentes a los pinchazos y cortes, como el Silkshield y el EXO Protection. En comparación con el EXO Protection, el EXO+ mejora la resistencia de la banda de rodadura al 27%, la durabilidad de los flancos en un 51% y la resistencia a la compresión en un 28%.

Y por último cuenta con tecnología TR muy eficaz, de talonado y sellado muy rápidos, sin problemas de porosidad y muy resistente a los pinchazos. Suele combinarse con carcasas de 60 tpi, aunque las hay también en 120 tpi.

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Maxxis

Maxxis Kevlar 26X2.3 Minion Dhf 3Ct/Exo/Tr

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Con un diseño de la banda de rodamiento  que equilibra hábilmente la velocidad de rodadura con la frenada y la tracción en curvas, es difícil encontrar fallos en la Minion DHF . Probablemente por eso es una de las llantas más imitadas en el ciclismo de montaña. Ya sea que se trate de rutas locales, de una carrera de enduro o de una Copa del Mundo de Downhill, hay una Minion DHF que se adapta a tus necesidades. El Minion DHF está disponible en trail, enduro y downhill.

Cuenta con 3CT, Este compuesto se sitúa como un término intermedio entre un neumático XC/Trail y un neumático de DH. Se podría decir que es el compuesto pensado para Enduro, con un compromiso perfecto entre el máximo agarre y una resistencia a la rodadura razonable. La dureza de este compuesto va desde los 50 a los 60 Shore A.

Como si no fuera poco en las paredes cuenta con protección EXO, combinación de refuerzos resistentes a los pinchazos y cortes, como el Silkshield y el EXO Protection. En comparación con el EXO Protection, el EXO+ mejora la resistencia de la banda de rodadura al 27%, la durabilidad de los flancos en un 51% y la resistencia a la compresión en un 28%.

Y por último cuenta con tecnología TR muy eficaz, de talonado y sellado muy rápidos, sin problemas de porosidad y muy resistente a los pinchazos. Suele combinarse con carcasas de 60 tpi, aunque las hay también en 120 tpi.

Tipo de Bicicleta

-

Frenos

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Horquilla

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