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FRENO TRP DHR EVO GOLD
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¡Detente en seco con el freno TRP DHR EVO GOLD! Esta joya del ciclismo es perfecta para cualquier aventura al aire libre. Con su diseño de alta calidad y gran durabilidad, te garantiza un control absoluto sobre tu bicicleta en todo momento. Disponible tanto para la mano derecha como para la izquierda, este freno es una pieza imprescindible para cualquier amante del ciclismo que busque lo mejor. ¡No esperes más y consigue el tuyo ahora mismo en nuestra tienda online! Envío a domicilio o reti
La pregunta que nos hicimos fue ¿cómo adaptamos nuestro rendimiento y potencia de frenado al nuevo estándar de carreras de descenso a nivel de la Copa del Mundo?No se dejó piedra sin tocar y el resultado al final de la temporada fue un DH-R completamente rediseñado: el nuevo DH-R EVO. Nueva palanca ergonómica, compuestos de pastillas de freno de nueva formulación, nuevo aceite hidráulico de alto rendimiento, nuevo sistema de latiguillos de freno de 5 mm, adaptadores de nuevo diseño y mecanizados con CNC, nueva selección de rotores 2.3, flujo de aceite de nuevo diseño dentro de las pinzas, nuevo La relación de apalancamiento hidráulico y un pistón de cilindro maestro de menor tamaño elevan el rendimiento general del DH-R EVO a este nuevo estándar de carreras.
PALANCA:
• Cuerpo de palanca forjado, mecanizado por CNC y pulido • Hoja de
palanca ergonómica
• Acentos con hoyuelos para un mejor agarre en el camino
• Pistón de palanca de freno interno avanzado de 9 mm
• Alcance de palanca ajustable
• Tapa del cilindro maestro de aleación
• Abrazadera de palanca abisagrada
CALIPER:
• Pinza forjada, mecanizada y pulida por CNC
• Nuevo diseño de alto flujo
• Pistones híbridos
• Compuesto de pastilla de resina de alto rendimiento
• Adaptadores marcados y mecanizados por CNC
ROTOR:
• Rotores de 2,3 mm de grosor
• Compatible con rotores de 223/220/203/180/160/140 mm
SISTEMA:
• Manguera de freno hidráulico de 5 mm
• Líquido de freno hidráulico de alto rendimiento
• Peso: 310 g (Delantero sin rotor y adaptador)
